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Smiley Nun ja, es dreht sich ja hier nicht um das Für und Wider, sondern nur um
die Schaltungstechnik - und das wäre m.E. weniger kompliziert zu erledigen.

Ob dann auch die Rückleuchten, Kennzeichenleuchte, Standlicht vorn mitleuchten, dürfte von Modell zu Modell unterschiedlich sein. Bei älteren PKW dürften eher die übrigen Lämples mitleuchten, wenn ich Plus an die Abblendbirnen lege, als (mglw.) bei neueren Modellen.

In Skandinavien und Island sind die Autos grundsätzlich so geschaltet, dass sofort zwangsweise nach Motorstart die beiden vorderen Abblendlichter bzw. Tagesfahrlichter angehen.



Berny.
Aus Köln grüsst Berny.

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