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Smiley Hast du 36 Speichen
in dem neuen Rad ? Wenn nicht, wäre das eine Erklärung.



Mit dem Einspeichen hat das wenig zu tun, das ist weniger Kunst als mancher meint.



Bei 36 Speichen hilft eine 4-fach Kreuzung (3-fach ist standard), dafür braucht es aber längere Speichen, bei 28 Zoll ca. 305/308 mm statt 296/298.



Bei neuen Rädern mit 9 oder 10 Kränzen stehen die Speichen auf der Kranzzseite steiler als früher bei 6 oder 7 Kränzen, auch eine Erklärung.



In Extremfällen helfen dann noch 40 Speichen 4-fach Kreuzung und Speichen verlötet.



Auch gut scheinen die Lösungen zu sein, bei denen die Speichen 'falschherum' eingesetzt werden mit den Nippeln an der Nabe, da fällt die Biegung der Speichen weg. Das ist aber wahrscheinlich richtig teuer.

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