title image


Smiley Re: 5-7l/1000 km
Also ich würde sagen das ein wechsel der Kolbenringe aufwendiger ist als der einer ZKD! Habe aus meiner Ente auch nen Motor rausgeschmissen wegen diagnose Kolbenringe/Ventilschaftdichtungen.

Denn der Motorwechsel war weniger ausfwendig als die dinger zu tauschen!

Meine Diagnose lautet aber nach Demontage der Ventildeckeldichtung Kolbenklemmer/fresser denn Späne sind meiner meinung nach kein grund für verschlissene Ringe bzw Ventilschaftdichtungen.



Der Motor hat allerdings auch 2,5L 15W/40 Öl auf 1000km Verbrannt und gestunken wie nen 2 Takter

geschrieben von

Login

E-Mail:
  

Passwort:
  

Beitrag anfügen

Symbol:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Überschrift: