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Smiley Ja ja ja...schon gut :D
Machts aber nicht besser für die Automatikfraktion, weil die Lamellenkupplung der Multitronic einen weitaus besseren Wirkungsgrad aufweist.



Das mit dem Verbrauch erklärt sich wie mit der Beschleunigung: Siehe meine Antwort auf Andreas' Posting.

Durch die Stufenlose Übersetzung kann man natürlich das Drehzahlniveau auch brutal senken und somit den Verbrauch.

Eine konventionelle Automatik kann das nicht.



Cisco

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