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Smiley Viel Spaß bei den nächsten 200.000!
Wenn man nicht gerade wie eine Wildsau fährt, passiert da nichts. Aber zusehr schonen darf man das Teil auch nicht.Was gerne kaputt geht, sind die Ventilschaft-Dichtungen. Das merkst Du daran, daß er anfängt, Öl zu verbrauchen. Ist aber auch nicht weiter tragisch. Ich selbst habe meine Maschine (2.0, 115 PS) bei 212.000 KM ausgetauscht, weil ich sehr viele Langstrecken fahre und das nötige Kleingeld zum Austausch besitze. Ich schätze aber mal, der Motor würde es immer noch tun.Mal im Ernst: 300.000 bis 350.000 KM sind bei solchen Motoren keine Seltenheit.

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